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广州东塔项目突破三百米明年五月主体封顶恒温水槽

发布时间:2019-08-15 14:19:18

准备入秋,广州第一高楼东塔目前进入施工黄金阶段。9月8日,随着世界最大型塔吊将61层8根巨型钢柱中的最后一节吊上300米的高度,东塔正式进入300米以上的施工冲刺阶段。截止目前,广州东塔项目主塔楼核心筒施工至63层,核心筒外框施工至61层,据项目负责人介绍,项目预计于明年5月前实现主体结构封顶。

“就是这段9米高50吨重的举行钢柱将使我们进入300米以上施工的冲刺阶段。”昨日下午4时,在广州东塔工地上,载重100吨的世界最大型塔吊(M1280D)开始用力,以每秒半米左右的速度把周长超过13米的巨物提升离地。到晚间安装完成,东塔外筒结构的8根巨柱都齐齐竖立在了离地300米的高度上。记着现场见到,在调运的巨柱上巨大的祝贺字眼以外还刻意表上了300米的标号,并在两侧以白点形式建立起了小坐标系。通过这个“红点”市民可以直观地参考这个珠江新城CBD的定位。到目前为止,珠江新城只有西塔和对岸的广州塔能达到或者高于这个高度;但东塔旁边的合景项目等“后起之秀”也会接近或超越这个地理标高。

值得一提的是在300米以上高的东塔工地,在国庆节前后迎来最后难点:67-68层的最复杂桁架层结构施工。根据中建钢构公司现场负责人介绍,在67-68层桁架层施工之后,直到112层的塔顶将不会再有太难的施工节点,而一旦超过68层后,部分为广州第一高楼付出辛劳汗水的管理人员和工人将会撤出东塔工地。

广州东塔是广州在建第一高楼,高530米,地下5层,地上112层,由中国建筑股份有限公司承建,中建四局牵头主办并联合中建三局组建管理团队实施,中建钢构负责钢结构施工。项目具有超大、超高、施工工艺复杂、施工难度大等特点,是世界上唯一采用双层钢板剪力墙核心筒与钢结构外框筒组合的结构形式的超高层建筑。自开工以来,项目部精心组织、科学管理,积极开展科技创新工作,采用了顶模系统、自动焊接技术、BIM等多项国内外领先的施工工艺和施工技术,实现了3天一层的施工速度。

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